8月12日，ESPRIT母公司思捷环球发布正面***预告，预计截至2021年6月30日止6个月公司股东应占未经审核溢利不少于1.1亿港元，去年同期为亏损约36亿港元，这是自2017年6月30日止年度之全年业绩后***转亏为盈。
思捷环球表示，今年上半年业绩得以扭亏为盈，主要是因为期内对特殊项目的负面影响大幅减少，包括存货撇销、使用权资产、商标、商誉以及物业、厂房及设备的减值亏损，相应期间的上述特殊项目合计约为18亿港元。此外，集团电商业务及其他收入的增加也推动了业绩扭亏，其中电子商务渠道加速增长，分部收入按年增长了17%。
但需要注意的是，尽管中期业绩成功扭亏，思捷环球收入却继续下滑，预期中期总收入约38亿港元，与去年同期总收入约 41亿港元相比减少约6%，该收入减少主要是由于集团的主要市场实施新型冠状病毒（COVID-19）封锁措施，以及管理层决定终止整个亚太区所有实体零售店业务。
过去几年，思捷环球业绩持续低迷，收入连年下滑，从17/18财年的154.55亿港元跌至19/20财年的92.16亿港元，3年内大跌了40%；同时录得持续亏损，3年内分别亏损25.54亿港元、21.44亿港元、39.92亿港元，累计亏损近87亿元。
面对持续下滑的业绩，思捷环球并非无动于衷。
2018年11月26日，思捷环球公布未来5年战略计划，包括建立更精简的公司架构、淘汰亏损业务等，以2020年为例，集团就采取了多项措施，包括终止了亚洲业务（包括中国、新加坡、马来西亚、***、***及***）、大规模关店、全球裁员1000余人等。同时，为保持偿付能力和流动性，思捷环球于2020年3月底宣布6间附属德国公司申请破产（即自行管理重组程序），随着财产保护诉讼程序确定，集团得以减免外部债务13.65亿港元。
此外，思捷环球再次对管理层“开刀”，2020年12月24日起，DALEY Mark David出任执行董事及总裁兼行政总裁，万永婷出任执行董事及产品开发总裁，2021年1月1日起，柯清辉辞任非执行董事及董事会非执行主席，邱素怡获任董事会代理执行主席，李嘉士辞任独立非执行董事，仅1周时间，集团高层就全面换血。1月8日起，TSCHIRNER Marc Andreas也辞任运营总裁。
高层管理大洗牌后，思捷环球业绩开始复苏，实现了近年来的***半年度***，然而集团能否迎来一个新的发展局面，尚有待时间验证。
