眼见国内市场新兴的“骑行热”，丁思泉不甘只做一个生产商，凭借着二十年为国际品牌代工的经验，他创立的自主品牌“力为”渐渐脱颖而出，不仅拿到了“福建省著名商标”，还拿下了美国某高端骑行服的代理权。不仅如此，丁思泉还计划推出性价比高的中档品牌VELTEX，一个多品牌运作的骑行王国正在他手中构筑。
一心要做品牌商
两天前，丁思泉办公室里，一位意大利客人SOPHIA迟迟不愿意离去，用生疏的中文和丁思泉继续沟通着。为了体现合作诚意，SOPHIA再三表示，公司愿意延迟货期到明年3月，并且一分价格也不再讲，利润甚至可以更加丰厚。
但最后，丁思泉还是婉拒了SOPHIA的合作邀约。他坦言，一方面，时下已进年底，工厂的订单几乎饱和，为了保证品质和交期，太阳海不想插单影响原本的各项订单进程。但最重要的是，自己和太阳海正花大力推自创品牌“力为”，明年将是力为的关键时期，只能有所舍弃。
事实上，SOPHIA是太阳海的老客户，几乎在丁思泉刚刚接触这个行业，他们之间便开始了合作，“那时，在晋江，几乎遍地都是鞋服代工，竞争压力十分激烈，于是，公司便开始选择性地接一些比较小众的订单。渐渐地，我发现一些欧美市场对跑步和骑行等特殊服装的增长量越来越大，就决定转型做这个。”
正是因为这一定位，在近几年户外运动开始大规模爆发时，尤其是风生水起的骑行市场，让太阳海也成为受益者，而丁思泉的想法也有了转变。
“无论是国内还是家门口，做户外的很多，但是基本上是基于徒步、登山、溯溪等户外产品，像我们这样专业做骑行和跑步的还很少，市场还有相当大的的机遇。”丁思泉表示。
“我们做了十几年代工，已经积累起非常好的生产经验，许多国际大牌的专业跑步、骑行、足球装备都在太阳海下单。在2010年世界杯时，32支球队球服有1/4都从我们工厂做出去的，还不算一些顶级的骑行品牌订单。在这些代工过程中，我们能接触到国际最新的面料和最先进的设计，这也是相比其他户外企业的优势。”基础比别人好的丁思泉，开始考虑，为何太阳海不试试推出自己的品牌呢?
于是，“力为”就有了最初的雏形。丁思泉甚至在接受相关媒体采访时直言不讳：“你代工做得再好，还是在给人家打工。如果只是赚钱，那是还可以;但如果是从做企业的角度出发，还是需要有一些自己的东西，而要做出自己的品牌就需要从细分领域寻找空间。”
据了解，定位专业市场的“力为”在推出短短两三年时间里，就打开了一片市场，销量逐年翻倍增长，特别是跑步服，现在一天可以卖七八千件，成为国内专业跑步装备领域销量前三的品牌。丁思泉计划，明年再推出相关的跑步、骑行配件，进一步完善力为的产品线。
构筑多品牌王国
目前，力为基于骑行俱乐部和专门的单车网络平台，取得了不错的发展，仅仅力为单车论坛目前已有3万多名的固定会员，定期邀请自行车经销商、代理商、俱乐部、VIP和媒体朋友参与各种单车试骑体验。丁思泉计划用3年时间吸收到300万~500万个会员，让这些会员更好地认识“力为”品牌，成为“力为”品牌的主力消费群体。
眼看着力为的成长，丁思泉沉浸在喜悦的同时，也陷入了更深的思考。这事关他心里那个骑行品牌的梦想，也关乎专业户外细分品牌王国的构筑。
显然，不同于综合户外品牌，大部分骑行品牌更多的是单品类产品，仅仅在鞋服、背包、手套等某一领域开发生产，“那么，太阳海能不能率先推出一个综合品类发展的骑行品牌。比如，接下来的力为，我们是否可以尝试开发更丰富的产品系列，甚至小到眼镜，大到自行车?”丁思泉开始思考。
据他透露，明年，除了跑步服装外，臂包、背包、腰包、眼镜等跑步装备也将上线，以实现产品品类的突破。丁思泉认为，户外细分领域其实还有很大的空间。例如，专业骑行装备品牌，还有专业跑步装备的开发，目前市面上无论是运动品牌，还是户外品牌，都还没有对此过多涉足，太阳海在特色领域上还是有很大的空间可以发掘的。“我想打造一个户外细分领域专业品牌，力为就是一个这样的品牌，把各类资源整合在一家终端门店，实现线上线下的同步发展。”
“每一年骑行服市场销售总额都比前一年要翻几番。单是在上海，就有200多支骑行车队，国内骑行运动的势头，确实很大。”丁思泉介绍，目前骑行运动的“发烧友”都是大城市的白领、公务员等群体。这个群体的消费实力可观，所以，他打算在北京、上海、广州等地推出骑行体验店，让更多的人来体验骑行的乐趣，感受骑行服的穿着体验，从而配合“力为”在网络上的品牌推广。
而此时，丁思泉发现，在力为做得红红火火的同时，自己代理的另外一个高端品牌“卡纳里”仍不温不火。事实上，一套上千元的专业装备目前还不能被大众消费者所接受。经过相关数据调查，对于骑行装备，消费者普遍接受的价格在200~400元左右。
“太便宜的装备，他们也不会购买，100多元的骑行产品，很难谈得上具有保护作用和其他功能性。考虑到性价比高的专业产品最容易被市场所接受，而且目前市场基于200~400元价位空档的品牌几乎没有，所以，我想引进一个中高端骑行品牌———VELTEX。”丁思泉告诉记者。
按照丁思泉的设想，VELTEX将更加强调专业设计和科技面料的使用，通过全品类骑行装备来实现中高端市场的抢占。而力为则偏重于大众骑行和跑步市场，卡纳里定位高端赛级骑行装备。如此一来，三个品牌有效实现定位区隔，真正在骑行、跑步专业市场做精做细，做更多的体验和售后服务，从这里开始，他的品牌王国梦想才刚刚起步。
侧记
从社交平台走出的品牌
丁思泉爱玩BBS，现在，他不仅是力为BBS的超级“斑竹”兼老板，还是欢乐车友汇的资深会员兼老板。几天前，刚刚参加完北京香山的一个骑行活动的他，飞回来又参加了车友们山林农场的野餐聚会。
丁思泉是社交平台的活跃分子，早在上世纪90年代就触网，他做的第一个社交平台，比现在的泉州论坛还早。1990年，他和国外的一个朋友创办了第一个社交平台，那是一个国际交友平台，当时的他，在华侨大学的受欢迎程度颇高。
在玩BBS的过程中，丁思泉感觉，社交平台就像一个圈子，圈子带圈子，传播的速度和力量十分惊人，“BBS不仅是一个交流平台，还是一个品牌发布信息的载体，所以，力为组建了专门的单车网络平台，设有外联、美工、社区等不同推广部门，共有几十号人来经营和管理这个论坛。正是这样的营销策略，让力为快速从市场脱颖而出。”但丁思泉一再和手下强调，不要太功利地去经营品牌的BBS，只要能获得圈子里大家的认可就好。因为只有基于认可后，消费者才会对品牌产生情感依赖，才会更信任品牌。
最近，丁思泉又迷上了国内一个叫黎明脚步的社区。这个基于APP结合社交论坛的模式让他眼前一亮，用APP只要摇一摇，论坛上的跑步爱好者就可以相约一起跑步。为此，他还研究起各大国际品牌的APP创新案例，包括服装、运动、珠宝等行业。
现在，他正着手建立公司的APP研发团队。他说，只要跑步爱好者通过企业的APP摇一摇，就可以把附近的人约在一起跑步。“如果这款APP与力为跑步社区相结合，跑步的人可以把自己的运动数据上传到社区，和同好者一起互相监督、鼓励，也一起交流跑步路线、技巧、注意事项等。与此同时，APP上还会有跑步俱乐部，收集力为跑步服赞助队伍的运动瞬间，成为一些运动赛事参与者照片的下载平台。”丁思泉介绍。
“通过多种互动形式，就能够增强消费者对品牌的情感，也将扩大品牌的影响力，最终还会实现品牌产品的销售拉动，再过几个月随着APP开发成功，我们明年可能就推出体验店，届时会结合线上线下一起互动。我觉得，品牌就该这样从社交平台中走出来。”丁思泉说。
