受益于全球化市场，曾经的自行车市场一片繁荣。而全球化所带来的一切好处，似乎又被贸易战、英国退欧所横刀夺走。蓦然发现，这个人们已经习惯了的、价廉质优的世界并非与生俱来，甚至不是既定存在的，而是随时可能成为过眼云烟。
贸易的复杂远超乎人们的想象，关税的影响也难以预测。美国总统唐纳德·特朗普已对从中国进口到美国的商品征收了10%的关税，其中就包括了自行车产品，而这至少影响了目前美国市场上95%的自行车。
由于关税而上升的成本可能会被转嫁到消费者的身上，从而引发价格的上涨，但这还不足以使得美国自行车产品的市场价格过分高昂。因此，特朗普与中国的贸易战不仅不会重振美国国内的自行车制造业，还会让美国消费者付出代价。
另一方面，欧洲对于关税的征收自有一套方案。几十年来，欧盟以近50%的“反倾销”税成功“保护”了欧洲大陆的自行车制造业，阻止了中国向该市场倾销价格低廉的自行车产品。葡萄牙、德国和意大利在欧洲自行车销量中都占有相当大的市场份额，英国的供应量仅为1%。
虽是出于效仿美国，但英国传统上实行的低关税、自由贸易政策实际上加速了其国内制造业的消亡。以英国知名自行车品牌Raleigh为例，在英国与欧盟政策的协商能够阻止损害之前，该公司基本上已经走到了尽头。
在捍卫本国货币方面，英国同样效仿了美国的做法。就美国而言，对“强势美元”的痴迷可以保持其作为全球储备货币的首要地位，但由于外国投资者一直希望持有美国国债，这使得政府债务更易于融资，并且“强势美元”将利率和通胀率保持在了较低水平，但这在经济的其它领域产生了毁灭性的影响。
“强势美元”意味着，美国制造商可能从USMCA（美墨加三国协议） 等贸易协定中获得的任何好处都将化为乌有，因为好使的美元使他们的出口产品昂贵得令人望而却步。这样一来，虽然美国自行车品牌Schwinn的工人因为自行车价格太高而失去了工作，但消费者却很高兴，因为来自中国台湾制造的自行车似乎惊人地便宜。
特朗普的关税会对消费者造成一定的伤害，但不会为制造商带来足够的帮助。在“强势美元”政策依然存在的情况下，关税带来的所有严重影响几乎都得到了抵消。
英国呢？如果成功退欧，英国将退出欧盟关税同盟，所以除非首相特里萨·梅（Theresa May）自行制定针对中国、越南和中国台湾等国家和地区的反倾销措施，否则英国自行车业将比以往任何时候都更容易受到低廉进口自行车产品的影响。不过，实施这种反倾销措施似乎不太可能，因为英国政府将寻求与任何可能的合作伙伴达成低关税贸易协议。
英国这样的做法可能对消费者来说是有利的，至少对那些仍有工作和可支配收入的人来说是这样。但英镑已经在贬值，且英国退欧后可能会缺乏支撑英镑的影响力。
一方面来说，英镑疲软实际上对英国自行车出口行业是有利的。但从反面来看，疲软的英镑会使得进口如碳纤维自行车的高质量制成品对消费者来说更加昂贵。因此，如果英国成功退欧，那些自行车爱好者可能会处于糟糕的境地。
