菜鸟裹裹日前宣布，位于天津武清的未来园区已经完成物联网智能升级投入使用。据了解，现今已经实现了园区的智能化管理和自动化生产，将进一步提升京津冀区域的快递物流体验。
“无人物流园”是菜鸟网络在供应链的新成果。在早期时候，申通快递发布公告称，阿里巴巴将投资46.6亿元，入股申通。如果这个计划顺利进行，阿里巴巴将间接持有申通14%的股份。
6年前，阿里巴巴成立了菜鸟裹裹，刚开始并不被业界看好。
6年后的今天，说好永远不做快递的阿里巴巴，已经把四通一达收入旗下，说好了不会买一辆物流车的菜鸟裹裹，已经组建了供应链领域的“复仇者联盟”。
2018年5月，阿里巴巴向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。目前，阿里巴巴对中通快递持股约8.43%，为其第三大股东。
与顺丰、京东等的自建物流不同，阿里的菜鸟网络是专注于物流信息系统的整合和数据、平台服务。
按照现在国内快递行业的发展来看，阿里系、京东物流与顺丰已处于三足鼎立的局面，但由于物流行业的体系的庞大和复杂性，想必三家企业之间的鏖战还将持续很长一段时间。
3月26日，微信发布消息称，微信正式上线物流助手接口并对外开放。有物流需求的商家可以通过简单的API设置和对接多家物流公司，用户则可以通过微信服务通知接收实时物流状态。
腾讯正在与中国互联网领域的另一大巨头阿里巴巴展开全面竞争。腾讯依靠社交领域的霸主地位，嫁接支付完成线下交易闭环，积累了基本的交易数据，打通服务，完成会员线上化。
腾讯的对外投资还涉及到了海外市场，腾讯投资了印度外卖平台Swiggy和总部位于旧金山的物流机器人企业Marble。
除了投资之外，腾讯本身也在物流端持续发展。2016年8月，研发无人配送车的腾讯微派成立。
面对万亿物流市场，腾讯迈出了重要的一步。也相信物流市场会发展的越来越完善，越来越友好。
