一直以来，Uber都是一家极力摧毁竞争对手的、极具进攻性的公司。在过去两年的大部分时间里，Uber一直在重塑自己的形象。
Uber希望在5月初在纽约证交所上市时筹集100亿美元的资金，这将把它的作战资金增加到160亿美元，从而为其提供大量弹药，以更好地与竞争对手竞争。
Uber在其提交的文件中表示，“我们的战略是在每个市场创建较大的网络，以便我们能够拥有较大的交通出行网络效应，我们认为这将让我们在利润率方面获得优势”。
Uber强调扩大支出来发展新的业务，比如Uber Eats食品配送服务、货运卡车业务以及电动自行车和电动滑板车共享服务。
Uber的业务——及其亏损——还有多少是由其之前的业务驱动的。去年，它的打车服务收入为92亿美元，占总收入的80%。
Uber在其提交的文件中表示，如果竞争对手不开打价格战，那么它将“不需要在激励和促销方面投入那么大的资金”，从而“将战略转向短期盈利”。
近日，滴滴金融服务上线一站式“网约车金融”服务平台——“全桔”系统。滴滴称，该系统通过滴滴金融服务独有的账户管理及大数据风控能力，为出行生态内合作伙伴更高效地提供量身定制的金融服务。
除了近日上线的“全桔系统”，滴滴还与今年1月2日在滴滴出行APP上线了新菜单——“金融服务”，将点滴互助、保险、理财、支付和信贷业务全部整合到了一起。
理财方面，在滴滴金融APP上，有两款产品，一款是货币基金“金桔宝”，另一款是滴滴代销的南京银行的理财产品“好享富”。
截至目前，滴滴已拥有理财、支付、网络小贷、融资租赁、商业保理五块牌照，涉及货币基金、保理、保险、汽车融资租赁、消费信贷等业务，紧密贴合出行场景，初步形成金融生态。
在未来的某一天，海外市场也会成为中国网约车市场玩家们的必争之地，但在这之前，他们还有很长的路要走，想要成为赢家就得跳出舒适圈，去发展更多的方向，才能使企业变得更加强大。
