据外媒报道，尽管Uber更换了新的CEO，但是它的发展战略却一直没变，那就是通过不断烧钱来抢夺市场份额。这种做法让竞争对手望而生畏。
同时4月12日，Uber传来了将要在纽交所上市的消息，尽管具体时间尚未披露，但IPO申请已经提交，包括高盛和摩根士丹利在内的29家银行将承销此次IPO。
毫无疑问的是，Uber将成为近年来大规模的IPO之一，此前，Uber是跟蚂蚁金服是大的两只超级独角兽。
Uber能够配得上这么高的估值吗？这取决于它将如何向投资者推介自己。资本市场较为关注的是一家上市公司的未来现金流和投资回报，而Uber自2009年成立至今一直未实现盈利。
Uber希望在5月初在纽约证交所上市时筹集100亿美元的资金，这将把它的作战资金增加到160亿美元，从而为其提供大量弹药，以更好地与竞争对手竞争。
Uber表示，“在短期内”，它的利润率仍将为负值，因为该公司花了大量资金来巩固它在打车服务市场上的地位，并扩大了Eats外卖服务。
“我们的战略是在每个市场创建大的网络，以便我们能够拥有大的交通出行网络效应，我们认为这将让我们在利润率方面获得优势。”Uber在其提交的文件中表示。
Uber表示，这些趋势将在短期内持续。“我们打算积极投资，即便增加短期成本也在所不惜，因为我们相信我们所应对的市场机遇的长期价值。”Uber表示。
除网约车以外，依托其庞大的用户平台，Uber还向其他业务扩张，比如Uber Eats外卖服务、Uber Freight货运服务等这方面付出的成本也是影响其盈利的部分因素。
Uber与世界各地的竞争对手展开价格战，从美国市场的Lyft到印度的Ola和拉丁美洲的滴滴出行。从2017年末到2018年第三季度，Uber的贡献利润率连续四个季度为正，达到18%的峰值。
困难再多，也挡不住Uber这个科技独角兽前行的脚步。网约车、外卖送餐、自动驾驶、货运航空等，这每一项业务，它的潜力都是不可估量的。
