在实体商业改造潮中，奥莱项目也蠢蠢欲动，试图通过增加更多的功能业态吸引客流。北京商报记者走访时看到，位于朝阳区的斯普瑞斯奥莱近期也在进行业态调整，包括增加海鲜城、引入电影院及更多的时尚品牌等。业内人士指出，斯普瑞斯奥莱的品牌对消费者缺少足够的吸引力，品牌结构和其他的奥莱项目相比没有明显的优势。如今，奥莱之间的竞争越来越激烈，斯普瑞斯奥莱在品牌结构不占优势的情况下，在竞争中求生存的难度也很大，所以确有转型和调整的必要。
弥补业态
北京商报记者在走访时看到，位于朝阳区的斯普瑞斯奥莱开始进行部分业态的调整。如奥莱引入了dr.martens、iro paris、laurel等时尚潮流品牌，crocs、全球连锁国际品牌童装集合店rookie等部分店面还在装修。
b区一层部分区域正在施工，围挡上标注的名字为“斯普瑞斯码头”，记者从围挡另一边看到，施工完成后的区域将为海鲜城。此外，奥莱4层电梯也已经被围栏围住，上方区域也都在进行施工。一位工作人员表示，楼上将建成大型影院，来弥补其业态不全的问题。对于该项目何时开业，工作人员并不知情。
对于斯普瑞斯调整业态的原因及未来的发展方向，记者联系了奥莱的相关负责人，但直至发稿时，并未得到相关回复。
“事实上，斯普瑞斯奥莱也在进行复合化转型，这也是企业对未来发展定位转型的考虑。”北商研究院特约专家、北京商业经济学会常务副会长赖阳在接受北京商报记者采访时表示。
据了解，斯普瑞斯始建于2010年，位于机场二高速西侧，整体分为a、b两个区域，占地面积为6万平方米。宣传册上显示，斯普瑞斯a区为半开放式街区主要为耐克、阿迪达斯等户外品牌和ckjeans等品牌，以及boy london、dis等潮牌。b区都是在室内，包含了阿玛尼、coach等奢侈品牌以及时尚男装女装。b区三层则为vfly蹦床公园。蹦床公园吸引了不少消费者。记者在走访的过程中看到，这里不仅有公司在进行团建活动，也有家庭消费群体，还有不少外国游客光顾。
品牌不太多
赖阳认为，斯普瑞斯奥莱目前存在几个问题，第一，斯普瑞斯奥莱的品牌对消费者的吸引力不是特别强。“它虽然存在一些轻奢品牌，但整体上它的品牌结构和其他的奥莱比没有明显的优势，如附近的赛特奥莱。不仅是品牌数量多，品牌层次也比它高，因此在距离不太远的情况下，消费者可能更愿意选择去赛特奥莱购物。”
记者分别在工作日和周末走访斯普瑞斯奥莱后发现，周末的客流相对较多，但与其他的奥莱如赛特奥莱、首创奥莱、八达岭奥莱相比还是存在不小的差距。其实，斯普瑞斯奥莱在众多奥莱之中的知名度并不高，很多人并不知道。
一位消费者表示：“我们也是后来发现的这个奥特莱斯，此前也确实不太了解。其实这里中西合璧的建筑还是很有特色的，从整体来说，与其他奥莱相比，这里的商品种类、业态类别及餐饮品牌还是有不小差距。但蹦床公园是孩子比较喜欢的，所以我们才选择经常来这里。”
此外，赖阳还指出，由于此前它做的是纯奥莱，跟美国一样的经营模式，消费者来此就是为了购物。但如今，只为了购物的消费者已经越来越少，更多的消费者希望在购物的同时也能有更丰富的体验。此外，现在商场里的服务餐饮都比较弱，餐饮的档次大部分还比较低，可选择的品牌也较少。“如今，奥莱竞争越来越激烈，斯普瑞斯奥莱在品牌结构不占优势的情况下，在竞争中求生存的难度很大，所以它现在也确实要面临转型和调整。”
在餐饮品牌方面，记者看到，目前斯普瑞斯的餐饮品牌主要以快餐为主，如和合谷、汉堡王、赛百味等，其他的知名连锁品牌就只有必胜客、拿渡和呷哺呷哺，餐饮品牌的选择确实不太多。
大众点评显示，在品牌数量方面，斯普瑞斯的品牌数量也较少，仅有不到200个品牌，而赛特奥莱大概有300个品牌，首创奥莱有将近400个品牌，而燕莎奥莱的数量在500个左右。
选准定位
“其实，斯普瑞斯奥莱也不是完全没有竞争能力，”赖阳指出，“由于客流量相对较小，所以某些同样的品牌在这里的折扣会比赛特奥莱更大。可是两个奥莱并不是紧挨着，所以正常情况下，消费者还是会选择其中一个，这就需要企业对自身定位和转型作出调整。”
从周围来看，过去这边比较荒凉，没有什么消费人群，但如今周围的居民密度有了大幅度的提升，赖阳建议，在这种情况下，商场应该增加一些更丰富的餐饮及娱乐等功能业态，可以让消费者有更好的体验，给消费者提供更多来这里消费的理由。
事实上，作为半开放式购物业态，冬季的到来在一定程度上会影响奥莱的购物体验，因此室内的业态调整显得尤为重要。
一位消费者对记者表示，斯普瑞斯奥莱在品牌调整后确实比以前好了很多，但随着天气转冷，以后大家可能更注重室内购物。“所以如果业态调整得更加完善，我们还是愿意多来的。”
此外，不少消费者认为，斯普瑞斯附近的交通不太方便，没有公共交通，只能自驾。但记者发现，为了吸引客流，斯普瑞斯还安排了班车接送服务，包括常营线、东坝线等线路，给消费者提供了更多的便利。
